久米島空港シーナリー Kumejima Airport Scenery(ROKJ)

久米島空港は、沖縄本島の西、約80kmに位置するコバルトブルーのさんご礁に囲まれた、美しい久米島にある空港です。　1963年7月米国民政府援助資金により建設された4,000フィート(約1220ｍ）の滑走路は、1972年の本土復帰に伴い、日本の航空法に沿って5年間の大工事の末、1977年4月、1,200mの滑走路で供用されました。　現在は、航空需要の増大により、1997年7月に、ターミナルビルの建て直しと共に、滑走路2,000ｍで供用され、ジェット化されています。 就航航空会社は、日本トランスオーシャン航空（JTA）の前身である南西航空（SWAL）が、1967年7月に、ビーチクラフトH-18で運航をはじめ、1967年10月には、コンベアCV-240、1968年12月にYS-11、1997年7月にボ−イング737と変遷してきました。　現在は、日本トランスオーシャン航空（JTA)が、ボーイング737-400で1日3往復、琉球エアコミュータ（RAC)が、デハビラント・カナダ(現ボンバルディエ)DHC-8-100で、1日2往復、就航しています。　また、6〜9月の季節限定で、JTAが、1日1便、B737-400で東京直行便を運航しています。 久米島空港シーナリーは、GMAXを使って、すべての３Dオブジェクトを作成した、シーナリーの第一弾です。初めての作品なので、色々おかしい所もありますが、出来る限り詳細に作成しました。
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南西航空写真館の鳥居さんが、久米島の海岸線を｢Coast Line Maker」を使って修正し、公開されております。　　空港南部が海に突き出しているのがよく再現されていますので、是非、ご使用することをお勧めします。　ほかにも八重山諸島も修正して公開していますので、お試しあれ！　　HPは、こちらから。